ポリツアースピンG125(ポリストリング)×
850プロ(マルチストリング)のハイブリッドで張り上げます。
ニューエアロフィンテクノロジー
NEW AERO FIN TECHNOLOGY
長岡技術科学大学との共同研究開発で生まれた、新形状「ニューエアロフィンテクノロジー」。インパクト時のラケットの角度に着目し、空気抵抗の大きいフレーム肩部外側とトップ内側を隆起させることで、フレームの形状に沿って空気がスムーズに流れます。空気抵抗は最大16%低減し、スウィングスピードが2.9%UP。スピン性能と弾道の高さ、ボールスピードが大きく向上します。
従来品
①空気の流れがフレーム形状に沿わず、 渦の発生が大きくなり空気の巻き込みが大きい。
②大きな渦により空気の乱れが発生。空 気艇庫が大きくなる。
VCORE SV
①空気の流れがフレーム形状に沿っており、渦の発生が小さくなり空気の巻き込みが小さい。
②小さな渦にの為空気の乱れがスムーズ 。空気艇庫が小さくなる。
SV フレーム
SV FRAME
柔軟で粘り強い新素材「ナノメトリックXT」をフレームの肩部に搭載し、ボールとの接触時間が4%向上。さらに、フレーム袖部にエアロ形状を採用し素早い返りで反発性能が2%UP。フレーム全体でボールを捉えることで、スピンと加速を与える設計です。
SV フレーム
SV FRAME
柔軟で粘り強い新素材「ナノメトリックXT」をフレームの肩部に搭載し、ボールとの接触時間が4%向上。さらに、フレーム袖部にエアロ形状を採用し素早い返りで反発性能が2%UP。フレーム全体でボールを捉えることで、スピンと加速を与える設計です。
9月上旬入荷
使用選手:モナコ/西岡 定価:¥33,000(税抜) 365価格:¥26,400(税抜)■ フェース面積 : 98平方インチ
■ フレーム重量 : 平均305グラム
■ フレームバランス : 平均315ミリ
■ フレーム厚 : 22 - 22- 21ミリ
■ ラケット長 : 27インチ
■ ストリングパターン : 16×20
9月上旬入荷
使用選手:ケルバー/日比野 定価:¥33,000(税抜) 365価格:¥26,400(税抜)■ フェース面積 : 100平方インチ
■ フレーム重量 : 平均300グラム
■ フレームバランス : 平均320ミリ
■ フレーム厚 : 25 - 25- 22ミリ
■ ラケット長 : 27インチ
■ ストリングパターン : 16×19
9月上旬入荷
定価:¥33,000(税抜) 365価格:¥26,400(税抜)
■ フェース面積 : 95平方インチ
■ フレーム重量 : 平均310グラム
■ フレームバランス : 平均310ミリ
■ フレーム厚 : 21 - 21- 20ミリ
■ ラケット長 : 27インチ
■ ストリングパターン : 16×20
9月上旬入荷 ライトスペック
■ フェース面積 : 98平方インチ
■ フレーム重量 : 平均285グラム
■ フレームバランス : 平均325ミリ
■ フレーム厚 : 22 - 22- 21ミリ
■ ラケット長 : 27インチ
■ ストリングパターン : 16×20
9月上旬入荷 ライトスペック
■ フェース面積 : 100平方インチ
■ フレーム重量 : 平均280グラム
■ フレームバランス : 平均330ミリ
■ フレーム厚 : 25 - 25- 22ミリ
■ ラケット長 : 27インチ
■ ストリングパターン : 16×19
9月上旬入荷
ジュニアや大人のダブルス
プレーヤーに
おすすめ
■ フェース面積 : 100平方インチ
■ フレーム重量 : 平均270グラム
■ フレームバランス : 平均330ミリ
■ フレーム厚 : 25 - 25- 22ミリ
■ ラケット長 : 26.5インチ
■ ストリングパターン : 16×18